机械设计与研究 ›› 2017, Vol. 33 ›› Issue (03): 165-169+173.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a4301

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动车组转向架快速设计方法

李恒奎;曾庆臻;冯永华;邓小军;虞大联;韩鑫;   

  1. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心;西南交通大学机械工程学院先进设计与制造研究所;
  • 发布日期:2020-07-26

  • Published:2020-07-26

摘要: 针对目前动车组转向架设计缺乏系统化理论、智能化支持不足等特点,提出了基于实例推理技术、关联设计技术以及知识工程技术的动车组转向架快速设计方法。首先建立了包含GBOM结构、多层级骨架模型、三维模型以及设计知识模型的转向架主模型,并以此为基础构建了动车组转向架详细的快速设计流程,研究了基于实例和规则推理的转向架配置推理技术和基于关联设计的转向架变型设计技术。以动车组转向架设计为例,验证了该方法的有效性和可行性。

关键词: 动车组(EMU), 转向架, 快速设计, 知识工程, 关联设计

Key words: EMU, bogie, rapid design, knowledge based engineering, associated design