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ISSN 1006-2343 CN 31-1382/TH
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1996年, 第12卷, 第03期 刊出日期:2020-07-26
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论文
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按连杆预定位置设计四杆机构的等价机构综合方法
朱灯林,王师昭
1996 (
03
): 0.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0430
摘要
(
199
)
针对按连杆的二至三个预定位置且已知固定较链位置的四连杆机构的综合问题,本文采用了一种等价机构综合方法将其转化为按连杆的预定位置且已知连杆上两铰链位置的四连杆的综合问题,然后采用中垂线法对之求解,代替了半角转动法,从而简化了解题过程。该方法可以推广应用。
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齿轮传动装置结构模式基本特性的研究──一种齿轮传动装置方案设计的新方法
亢金月,邹慧君,蔡逆水
1996 (
03
): 2-5.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0425
摘要
(
201
)
本文对一般圆柱齿轮传动装置(平行轴圆柱齿轮减速器)其轴系部件空间分布结构模式进行分析与研究,提取其两个属性,一是“轮位式”,另一是“轴角式”,并且使用这两个属性去分析展开式、同轴式、悬挂轴装式圆柱齿轮减速器各囱空间分布特征及其相互联系,最后给出实例分析。
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平面连杆机构近似综合的连续-优化法
刘安心,杨廷力
1996 (
03
): 6-7.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0426
摘要
(
180
)
本文将连续法与优化法相结合,以平面铰链四杆机构函数综合为例,研究了平面连杆机构的近似综合问题,得到了能近似实现给定运动条件的多个机构方案,使机构运动综合的多方案优选成为可能。本文工作为平面及空间机构的近似综合研究开辟了新途径。
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基本特征的CAD/CAPP系统集成的研究
唐寅,易红,汤文成,李晓彬
1996 (
03
): 8-10.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0427
摘要
(
173
)
本文在分析研究了CAD/CAPP系统信息传递的基础上,开发了一个基于特征的CAD/CAPP集成系统。该系统能在设计零件的同时,产生工艺设计所需的全部信息,进而自动生成零件的加工工艺。实现了CAD/CAPP的集成。
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给定摆杆输出扭矩设计摆杆凸轮机构的理论和方法
邹慧君,隋文科,孔凡国
1996 (
03
): 11-13.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0428
摘要
(
220
)
采用能量法对给定摆杆输出扭矩进行凸轮廓线设计。为了确保传动性能,对凸轮主动和摆杆主动两种情况下的压力角进行计算
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用广义机构综合法进行平面四杆机构的综合
徐尤南,肖文林
1996 (
03
): 13-17.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0429
摘要
(
225
)
本文讨论了用广义机构综合法进行平面四连杆机构运动综合的一种新方法。作者应用该法建立了广义四杆机构统一形式的运动综合方程;并将平面机构综合的三类基本问题转换为广义机构综合问题;实现了平面四连杆机构运动综合方法的统一。为该法在计算机上的实现奠定了坚实基础。文中还给出了用面向对象的C++程序设计语言实现的该法的实例结果。结果证明了,该法原理正确、概念明确;并具有使用方便、求解精确等诸方面的优点。
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平面四杆机构的蜕变位置研究
刘川禾
1996 (
03
): 19-21.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0431
摘要
(
177
)
本文对平面四杆机构的蜕变位置进行了研究,给出了平面四杆机构蜕变位置的定义和分类,论证了平面四杆机构处于蜕变位置的条件,分析了平面四杆机构处于蜕变位置的特性,论述了蜕变位置的消除方法和利用措施。
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零度压力角渐开线廓形直动椎杆盘形凸轮机构的研究
徐桂云,赵子江
1996 (
03
): 22-24.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0432
摘要
(
221
)
求文将渐开线齿轮啮合特性应用于直动推杆盘形凸轮机构中,设计出压力角恒为零度的渐开线廓形凸轮机构。它有良好的传力性能,可应用于很多机械中。
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非圆齿轮数控加工程序的自动生成
李建生,唐德威,李华敏,王知行
1996 (
03
): 25-28.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0433
摘要
(
187
)
利用数控机床加工非圆齿轮可以分为毛坯的加工和轮齿的插制两部分。其中毛坯的加工可以在数控线切割机床上进行,也可以用不带轮齿的圆柱插刀插制而成,而轮齿的插制则在数控插齿机上完成。木文首先给出了利用线切割机床加工非圆齿轮毛坯时的运动关系分析,在利用不带轮齿的圆柱插刀插制毛坯时,其运动关系与之类似。其次,重点研究了利用数控插齿机插制非圆齿轮时的运动关系分析,并对插制非圆齿轮时的切入、切出过程进行了深入分析。在此基础上编制了能自动生成数控插齿机用程序的计算机软件。此外还进行了加工过程的计算机仿真。
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逻辑齿轮的重合度及滑动系数研究
陈安适,邹慧君,梁锦华,赵韩
1996 (
03
): 28-30.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0434
摘要
(
245
)
逻辑齿轮是一种具有独特齿形的新型齿轮,这种“逻辑型”齿形不是象渐开线齿轮的齿形那样由单一的曲线构成,而是由许多不同的微段曲线连接而成的。这样的齿形使它不仅能采用凸凹相对的啮合形式,而且由于在微段曲线接合点啮合时相对由率为零而有较高的强度和寿命。本文在分析逻辑齿轮啮合状况的基础上,重点提出了逻辑齿轮的重合度和滑动系数的计算原理,以及初步的分析研究结果。
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DK7732—1型线切割机
1996 (
03
): 30.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0436
摘要
(
156
)
DK7732—1型线切割机该机床通过专家鉴定,技术性能指标达到国内同类产品的领先水平。机床采用可调升降式线架,并带有钢丝张紧机构。切割厚度大,加工精度高。它配用了高效脉冲电源,其工艺指标均达到国内先进水平;还采用先进的IBM—PC286微机控制系统,...
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新型齿形链传动的准共轭啮合
张克仁
1996 (
03
): 31-33.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0437
摘要
(
176
)
本文在提出NT链传动结构的基础上,对其结构特性、相关尺寸和准共轭啮合机理进行了分析,通过实物的对比实验,验证了所提理论的正确性。
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双包络环面蜗杆传动齿面接触分析中超越方程的求解
贺惠农
1996 (
03
): 33-36.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0438
摘要
(
159
)
本文在分析双包络环面蜗杆传动的蜗杆和蜗轮齿面参数曲线分布特性的基础上,探讨了参数取值区间的确定方法,提出了斜弦法求解超越方程组的方法,它在很大程度上提高了方程组的求解速度,从而缓和了齿面接触分析法耗费大量机时的不足。
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弹性波形传动机构的设计与应用
邵鸿元
1996 (
03
): 37-38.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0439
摘要
(
192
)
本文提出一种较新的传动机构型式,即弹性预形变波形传动机构,并对此机构的原理、基本构成、设计与应用等作一粗浅的介绍与探讨。
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三环减速器摆动力及摆动力矩的计算与平衡
崔建昆,曾忠
1996 (
03
): 39-40.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0440
摘要
(
181
)
求文利用平面连杆机构平衡的一般原理,分析计算了三环减速器的摆动力及摆动力矩,揭示了三环减速器动力矩的不平衡性,并提出了平衡摆力矩的方法。
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离合器的抗磨损设计
李晋善
1996 (
03
): 41-43.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0441
摘要
(
161
)
比较了机组的理论与实测起步过程;现行滑磨功的理论公式是在作了三条假定的情况下导出的,计算值比实测值小,为离合器可靠工作,应对现行公式加以修正;提出了离合器的抗磨损设计要点。
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史密特联轴器的运动与强度分析
陈琴珠,金喆
1996 (
03
): 44-46.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0442
摘要
(
228
)
史密特联轴器是一种径向位移量较大的联轴器。由于结构上的原因,各个构件制造精度要求较高。各个构件的尺寸偏差引起附加动载荷,影响联轴器的使用寿命。本文通过史密特联轴器的运动和强度分析,提出了主要构件的尺寸偏差量的范围。
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叉车前桥体整车考核强化试验效果评价
刘红,陈健元,张家文,程胜
1996 (
03
): 47-48.
DOI:
10.13952/j.cnki.jofmdr.a0443
摘要
(
192
)
以实测应力谱和实测P-S-N曲线为基础,研究了整车考核试验对CPCD25叉车前桥体的效果。将考核试验与该型号叉车的典型作业工况相比较,使我们对考核试验在该部件上的效果有定量认识。
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