论文

小型纯电动汽车变速器传动比设计

展开
  • 上海交通大学机械与动力工程学院;

网络出版日期: 2020-07-25

摘要

本文针对某款小型纯电动汽车,对其动力系统的重要参数进行了设计和匹配。定义了传动比设计常数,给出了传动比设计的方法和步骤。在AVL CRUISE和MATLAB中建立了模型并分别从动力性和经济性方面进行了联合仿真。结果表明动力性和经济性完全满足设计要求,本文对如何设计动力系统参数具有重要意义。

本文引用格式

余本德, 张建武, 李鸿魁, 郝洪涛, . 小型纯电动汽车变速器传动比设计[J]. 传动技术, 2015 , 29(01) : 30 -35 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0785

Options
文章导航

/