机械设计与研究 ›› 2008, Vol. 24 ›› Issue (04): 50-53.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2051

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叶片减振器O形密封圈结构设计与性能分析

王文瑞;顾亮;李志强;   

  1. 北京理工大学机械与车辆工程学院;北京北方车辆集团有限公司;
  • 发布日期:2020-07-26

  • Published:2020-07-26

摘要: O形密封圈是叶片减振器的易损件,结合叶片减振器的性能及O形密封圈的结构特性,利用非线性的有限元力学分析方法对叶片减振器静密封O形密封圈结构进行建模、计算,完成O形密封圈的选型,结构设计以及优化其结构参数,提高叶片减振器静密封性能,确定叶片减振器静密封性能失效的准则,为叶片减振器密封圈优化设计与性能研究奠定基础。根据叶片减振器的实际工作压力,对O形密封圈的应力进行了仿真,结果准确可信,并通过实车实验的可靠性考核,证明了利用有限元设计静密封结构的方法可行。

关键词: 叶片减振器, O形密封圈, 接触压力, 剪切应力, 有限元模型

Key words: vane damp, O-ring seal, contract pressure, shear stress, finite element mod