机械设计与研究 ›› 2010, Vol. 26 ›› Issue (05): 109-113.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2516

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车辆减振器设计参数对其温升的影响规律

么鸣涛;顾亮;王国丽;   

  1. 北京理工大学机械与车辆学院;
  • 发布日期:2020-07-26

  • Published:2020-07-26

摘要: 基于双筒液压充气减振器的工作原理、阀系结构和设计参数,应用传热学公式推导其导热、对流换热及辐射换热方程,通过能量守恒定律建立减振器热力学模型。计算出此减振器达到热平衡时的温度和工作时间,仿真分析了减振器传热长度、工作缸及贮油缸内外径尺寸对其温升的影响规律。该模型可为研究减振器可靠性设计提供参考。

关键词: 减振器, 热力学模型, 热平衡, 设计参数

Key words: shock absorber, thermodynamic model, thermal equilibrium, design parameter