机械设计与研究 ›› 2010, Vol. 26 ›› Issue (06): 120-123.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2557

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轿车白车身概念设计阶段梁截面优化设计

孔敏;郭永进;刘波;   

  1. 上海交通大学上海市数字化汽车车身工程重点实验室;长安汽车工程研究院;
  • 发布日期:2020-07-26

  • Published:2020-07-26

摘要: 轿车白车身刚度对整车的噪声、耐久性和安全性等都至关重要。在以梁壳单元建立的白车身线框模型基础上,推导薄壁梁截面特性参数的计算方法,引入比例向量为截面形状变化参数和设计变量,通过对白车身刚度进行灵敏度分析,以质量为优化目标,弯曲和扭转刚度为约束,得出车身的优化方案,并进一步推导得出目标梁的截面形状优化结果。优化结果表明,该方法能够在概念设计阶段为设计者提供有效的设计参考,缩短设计周期、提高设计质量。

关键词: 白车身, 刚度, 截面形状优化, 概念设计

Key words: BIW, stiffness, cross-section shape optimization, concept design