机械设计与研究 ›› 2011, Vol. 27 ›› Issue (03): 24-26+30.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2673
冯桂军;韦丽;
发布日期:
2020-07-26
Published:
2020-07-26
摘要: 说明动力总成附属系统(旁路)振动隔离的重要性,研究了进气系统零部件振动隔离有关工程方法,即合理的管路布置和波纹管结构设计;利用有限元结构分析和计算流场分析等工具软件,分别针对以上两种工程方法中不同的空间走向方案和不同的波纹管位置布置进行振动隔离比较和压力损失分析,找出各方案的优缺点,为旁路系统的具体零部件振动隔离设计做参考。其研究结果为旁路系统零部件的振动隔离设计提出参考方案和相应设计分析方法,对整车振动性能改善寻求全面的解决有参考意义。
冯桂军;韦丽;. 进气系统零部件振动隔离设计[J]. 机械设计与研究, 2011, 27(03): 24-26+30.
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