机械设计与研究 ›› 2012, Vol. 28 ›› Issue (01): 77-79.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2812
史雷鸣;王志洪;宋向阳;潘海涛;邵毅明;
发布日期:2020-07-26
Published:2020-07-26
摘要： 借助小波对小排量TU5JP4发动机ECU控制转速系统中磁感式曲轴位置传感器进行了转速工作稳定性分析。首先,对曲轴位置传感器测转速失效问题,提出在同一信号轮上布置两个曲轴位置传感器以提高曲轴位置传感器工作稳定性方案。之后,基于小波变换信号突变点检测的融合滤波算法,用该算法对采集到的两组曲轴转速信号作融合滤波处理。结果表明,该算法能有效检测到曲轴转速传感器是否符合失效模式,并能有效滤掉周围噪声和震动,得到曲轴位置传感器采集转速数据稳定性的一种方法。
史雷鸣;王志洪;宋向阳;潘海涛;邵毅明;. 乘用车发动机曲轴位置传感器的工作特性[J]. 机械设计与研究, 2012, 28(01): 77-79.
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