机械设计与研究

机械设计与研究 ›› 2013, Vol. 29 ›› Issue (06): 63-65.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a3234

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汽车发动机珩磨缸孔形状精度分析与控制

宋凤敏;赵玉祥;高罗辉;张雪萍;姚振强;   

  1. 山东水利职业学院;上海交通大学;
  • 发布日期:2020-07-26

  • Published:2020-07-26

摘要： 利用MATLAB软件对汽车发动机缸孔珩磨时油石磨粒运动轨迹进行仿真和分析,发现磨粒轨迹分布存在缺陷:缸孔两端磨粒轨迹分布稀疏,该部位的材料去除率就小;中间部位比较密集,材料去除率较大,导致缸孔呈腰鼓形。基于仿真结果,根据生产经验和理论分析,提出了改善缸孔腰鼓形状的几种措施。

关键词: 磨粒轨迹分布, 材料去除率, 腰鼓形, 改善措施

Key words: grinding particle trajectory distribution, material removal rate, drum-shaped, improvement measures