机械设计与研究 ›› 2016, Vol. 32 ›› Issue (04): 64-67.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a4031
刘斌;陈琦;蔡黎明;杨洪波;于涌;
摘要： 针对超精密传动机构定位精度高、行程大、运行平稳、激励振动小、系统可靠性高的要求,设计了一种双圆弧型驱动轮摩擦副的超精密摩擦传动机构,与圆柱型驱动轮摩擦副、双V型驱动轮摩擦副的结构相比,减小了接触应力,提高了接触刚度。应用赫兹接触理论对摩擦副的接触区域中最大接触应力以及接触变形量进行分析。实验表明该摩擦传动机构在300 mm全行程范围内,定位精度±10 nm。
