机械设计与研究 ›› 2016, Vol. 32 ›› Issue (04): 163-166+171.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a4048

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并联式液驱混合动力车设计分析

朱利静;陈浩;李永芳;   

  1. 上海工程技术大学汽车工程学院;
  • 发布日期:2020-07-26

  • Published:2020-07-26

摘要: 液驱混合动力是重型汽车节能环保的重要方法之一,以码头牵引车为样车进行液驱混合动力的设计计算分析。首先根据码头牵引车工作特性和驾驶循环特点,在满足动力性和燃油经济性的条件下,建立了基于CAN总线并联式液压混合码头牵引车驱动系统;然后对码头牵引车主要部件,包括动力耦合装置、泵/马达、蓄能器、再生制动系统等主要部件进行了参数匹配;最后建立仿真试验模型,进行了仿真实验,试验结果表明样车计算正确,节能效果良好。

关键词: 并联式液驱混合动力, 节能环保, CAN总线, 液压再生制动

Key words: parallel hydraulic hybrid vehicle(HHV), fuel-economy, CAN bus, hydraulic regenerative braking system