机械设计与研究 ›› 2017, Vol. 33 ›› Issue (06): 146-149.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a4479

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室内精确检测车辆驱动轮输出功率的数学模型

卢晋夫;欧阳爱国;刘燕德;王均刚;   

  1. 华东交通大学机电与车辆学院;
  • 发布日期:2020-07-26

  • Published:2020-07-26

摘要: 针对目前室内滚筒底盘测功机测功装置显示的功率数值不能真实反映汽车驱动轮输出功率的大小问题。分析了在用车辆驱动轮输出功率的影响构成因素,通过二次加载滑行法和无加载滑行法等试验获得相关测试数据,利用能量守恒原理,构建了基于单滚筒底盘测功机的汽车驱动轮输出功率的数学模型,并对其进行了算例分析和实验验证。建立的数学模型能较精确地反映出汽车驱动轮输出功率的实际大小,可为汽车输出功率的精准免拆快速检测奠定理论基础。

关键词: 检测, 驱动轮, 输出功率, 数学模型

Key words: measuring, driving wheel, output power, mathematical model