机械设计与研究 ›› 2018, Vol. 34 ›› Issue (03): 150-153.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a4632
徐国权;
发布日期:2020-07-26
Published:2020-07-26
摘要： 为了解决某横向稳定杆支座开裂失效问题,首先基于有限元方法建立稳定杆支座分析模型,约束车架两端的所有自由度,在稳定杆两端加载50 mm强制位移,对其进行极限强度分析,分析结果表明其最大应力值超过其材料屈服,最大应力位置与实际开裂位置相同。然后基于Miner疲劳损伤累积理论,以正弦波的疲劳激励在稳定杆两端加载强制位移,对稳定杆支座进行疲劳寿命分析,分析结果表明其最低寿命低于目标值,并且与应力集中位置和失效位置相符。通过对稳定杆支座进行结构改进,改进之后稳定杆支座的强度性能和疲劳性能均满足设计要求。最后对其进行台架实验验证,试验结果表明其实际寿命值与仿真分析值相接近,最终成功地解决了该开裂失效问题。
徐国权;. 横向稳定杆支座疲劳开裂分析及其台架实验[J]. 机械设计与研究, 2018, 34(03): 150-153.
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