机械设计与研究 ›› 2019, Vol. 35 ›› Issue (04): 109-112.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a4974

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插装式机载二维电液压力伺服阀实验分析

陈烜;刘奎;朱兆良;阮健;   

  1. 浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室;
  • 出版日期:2019-08-20 发布日期:2019-08-20

  • Online:2019-08-20 Published:2019-08-20

摘要: 提出了一种用于某飞行器刹车液压伺服控制系统中的插装式二维电液压力伺服阀。其中电液伺服驱动模块由双余度力矩马达和二维活塞伺服机构组成,结构上双余度力矩马达与二维活塞伺服机构以及压力阀为同轴,实现了整个阀的插装集成。LVDT用于检测二维活塞的轴向位移,并与整个系统实现位置闭环控制。为对插装式二维电液压力伺服阀的静动态特性进行实验研究,设计出样阀,搭建其实验平台。实验结果表明:在系统压力18 MPa下,其滞环小于2.5%,压力跟随特性良好;由幅频特性可知,其幅频宽(-3 dB)超过40 Hz;由相频特性可知,其相频宽(-90°)超过40 Hz。相较于传统的航空上所用的压力伺服阀,该阀抗污染能力高,功率-质量比优势明显。

关键词: 插装式二维电液压力伺服阀, 双余度力矩马达, 二维活塞伺服机构, 静动态特性

Key words: cartridge two dimensional electro-hydraulic pressure servo valve, dual redundancy torque motor, two dimensional piston servo mechanism, static and dynamic characteristics