机械设计与研究 ›› 2018, Vol. 34 ›› Issue (03): 145-149.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a4639
辛花;张自明;卫军朝;王娜;张丽;高丽英;
发布日期:2020-07-26
Published:2020-07-26
摘要： 疲劳损坏是柴油机失效的主要形式,随着现在柴油机向高功率密度方向的发展,对结构的抗疲劳设计也提出了新的挑战,通过对气缸盖火力面的载荷特征及应力分布进行分析,确定了火力面的疲劳类型,根据疲劳类型及特点提出了3种抗疲劳结构方案,通过应力和疲劳寿命对比分析,得到1种综合可靠性更高的结构,并通过热疲劳试验验证了该结构的合理性,为铸铁气缸盖火力面的结构抗疲劳设计提供了基础技术支撑和依据。
辛花;张自明;卫军朝;王娜;张丽;高丽英;. 高承载铸铁气缸盖火力面结构抗疲劳设计[J]. 机械设计与研究, 2018, 34(03): 145-149.
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