机械设计与研究 ›› 2019, Vol. 35 ›› Issue (01): 185-188.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a4841
卫军朝;王艳丽;张丽;许春光;尹艳君;李鹏;路拥庆;
出版日期:
2019-02-20
发布日期:
2019-02-20
Online:
2019-02-20
Published:
2019-02-20
摘要: 针对气缸盖排气鼻梁区热负荷承载较高的问题,对排气鼻梁区冷却流场优化设计,有效降低了排气鼻梁区边缘热负荷。依据塑性应变能理论,对排气鼻梁区进行低周疲劳寿命预测,优化后的排气鼻梁区火力面低周疲劳寿命较原方案提高了38%。经过排气道稳流试验证明,优化设计后的排气鼻梁区使得排气道平均流量系数提高了3.56%。
卫军朝;王艳丽;张丽;许春光;尹艳君;李鹏;路拥庆;. 气缸盖排气鼻梁区优化设计[J]. 机械设计与研究, 2019, 35(01): 185-188.
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