海洋工程装备与技术 ›› 2026, Vol. 13 ›› Issue (2): 55-63.doi: 10.12087/oeet.2095-7297.2026.02.08
姚国栋1,岳元龙2
YAO Guodong1,YUE Yuanlong2
摘要: 随着海洋油气勘探开发的快速发展和海上交通的日益繁忙,海上油气生产设施的安全防范问题愈发严峻。巴西国家石油公司为保护其东部海域油气生产设施的安全,近20年来向国际海事组织(IMO)先后申请设置了5个避航区(ATBA),禁止商船穿行。本文分析了巴西东部海域油气生产的特点及主要避航区的设置历程,重点介绍了基于船舶自动识别系统(AIS)数据的油田周边航道及船舶密度分析、浮式生产储卸油装置(FPSO)与商船发生碰撞事故概率的计算方法和避航区多边形区域的设计方法。研究结果表明,结合避航区和海上电子围栏系统可以提升海上油气设施的安全系数,为相关领域研究人员提供有益参考。
中图分类号: