某手动转向踏板式搬运车转向系统改进设计

戴金财;陈小开;黄超;黄文龙;

摘要： 针对某手动转向踏板式搬运车使用过程中转向力变大的问题,提出了一种搬运车转向系统强化测试的方案,通过试验测试和理论分析,对转向大轴承游隙进行了改进设计,同时增加了降低驱动电机温度的散热风扇,并通过实际测试验证,发现效果显著,解决了转向力变大的问题。

关键词: 搬运车, 测试方案, 转向系统, 轴承游隙

Key words: truck, test scheme, steering system, bearing clearance

戴金财;陈小开;黄超;黄文龙;. 某手动转向踏板式搬运车转向系统改进设计[J]. 机械设计与研究, 2020, 36(02): 196-198.

[1]	刘文通, 陈俐, 陈峻. 考虑延迟的汽车线控转向系统自适应内模控制[J]. 上海交通大学学报, 2021, 55(10): 1210-1218.
[2]	刘钊;付亮;何玉玲;. Pro/E自顶向下方法在复杂机械设计中的应用[J]. 机械设计与研究, 2011, 27(05): 18-20+24.
[3]	何字满, 顾梦妍,. 基于MATLAB/Simulink的电动助力转向系统控制算法仿真研究[J]. 传动技术, 2011, 25(04): 33-37.
[4]	董义军，张功，张洁. 单无人搬运车/单缓冲区约束的柔性生产系统调度研究[J]. 上海交通大学学报（自然版）, 2010, 44(04): 528-0534.
[5]	杜明刚, 闫清东, 周广明,. 车辆复合转向系统仿真分析及试验研究[J]. 传动技术, 2009, 23(01): 45-48.
[6]	吴亦君,. 汽车电动助力转向系统的建模与仿真[J]. 传动技术, 2008, 21(01): 20-24.
[7]	Dr Jaques Duminy, 刘杰,. ZF公路和非公路车辆的动力转向系统安全性要求—ZF“Servocom”型转向系统综述[J]. 传动技术, 1988, 1(01): 25-33.

可视化