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1990 , Vol. 3 >Issue 03: 35 - 41

DOI: https://doi.org/10.3969/j.issn.1006-8244.a0055

论文

对汽车柴油机稳定运转时连杆小头衬套孔与销间隙的研究

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网络出版日期: 2020-07-25

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摘要

连杆小头、销和衬套加工时环境温度以及装配时环境温度、装配时衬套孔的弹性收缩量、柴油机起动时环境温度、柴油机稳定运转时连杆小头、销和衬套自身温度等因素皆对稳定运转时连杆小头衬套孔与销的间隙有一定的影响。本文运用弹性力学和物理学对上述各因素进行综合研究,导出衬套孔加工尺寸修正公式。按修正尺寸加工的衬套零件,装配后无需作钳工修刮或机加工,即可确保衬套孔与销之间具有合理的间隙。

关键词： 基本尺寸; 圆柱面; 零件图; 收缩量; 最小间隙; 下偏差; 汽车柴油机

本文引用格式

徐辅仁, . 对汽车柴油机稳定运转时连杆小头衬套孔与销间隙的研究[J]. 传动技术, 1990 , 3(03) : 35 -41 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0055

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