传动技术

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2005 , Vol. 18 >Issue 02: 29 - 32

DOI: https://doi.org/10.3969/j.issn.1006-8244.a0468

论文

QREV电动轿车的操纵稳定性建模与仿真

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  • 上汽集团汽车工程研究院,上汽集团汽车工程研究院,上汽集团汽车工程研究院 上海200437 ,上海200437 ,上海200437

网络出版日期: 2020-07-25

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摘要

运用多体系统动力学知识,以多体系统动力学仿真软件ADAMS为技术平台,建立QREV电动轿车的功能虚拟样机。该样机由前悬架、后悬架、转向系及轮胎四个子系统组成。在此基础上,通过稳态响应和瞬态响应的仿真试验来考察该车的操纵稳定性。仿真结果表明该车具有较好的操纵稳定性。利用虚拟样机技术研究汽车动力性,可以减少实车试验次数,缩短研制周期,有效降低成本,为汽车设计制造提供了一种有效方法。

关键词： 电动轿车; 虚拟样机; 操纵稳定性; 建模和仿真

本文引用格式

高雪峰,徐顺余,张建武 . QREV电动轿车的操纵稳定性建模与仿真[J]. 传动技术, 2005 , 18(02) : 29 -32 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0468

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