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基于虚拟样机技术的汽车电动助力转向系统助力特性研究

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  • 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室;

网络出版日期: 2020-07-25

摘要

利用虚拟样机软件建立电动助力转向系统的整车动力学模型,对直线、折线、曲线三种不同助力特性曲线进行转向轻便性试验、蛇行试验和转向回正性能试验仿真分析,研究助力特性对汽车转向轻便性、路感和操纵稳定性的影响。这种研究方法能为台架试验和实车道路试验提供指导,缩短产品的开发周期,节约成本。

本文引用格式

谢鹏, 顾力强, . 基于虚拟样机技术的汽车电动助力转向系统助力特性研究[J]. 传动技术, 2011 , 25(01) : 12 -17 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0657

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