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侧面转矩定向差速器用速度图解的分类和分析

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  • Drivetrain Engineering Department,Milsubishi Corporation,Okazaki,Japan;Department of Mechanical Systemand Design,Tohoku University,Sandai,Japan;

网络出版日期: 2020-07-25

摘要

本文阐述侧面转矩定向差速器用速度图解的分类和分析,它常用于分析汽车变速器的换档侧面转矩定向差速器是由车辆右轮至左轮的转矩定向机构和同样的左轮至右轮的转矩定向机构组成。分析可见,当仅研究单向转矩定向机构部件时,那么该单向转矩定向机构至少由四个转动部件组成一个最简单的机构。该机构分为7种机构,即6个离合型机构和一个制动型机构。这些机构,对于转矩定向由离合器产生的离合滑动速度和能量损失表示离合转矩。作为结果,假定忽略其齿轮传动效率,搅拌损失等,则该7种机构能量损失的理论值在理想状态完全相同,最后,从实际机构的设计观点出发评估最好的机构。

本文引用格式

K.Sawase, K.Inoue, 刘青, . 侧面转矩定向差速器用速度图解的分类和分析[J]. 传动技术, 2011 , 25(01) : 18 -30 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0658

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