传动技术

传动技术 >

2014 , Vol. 28 >Issue 01: 26 - 37

DOI: https://doi.org/10.3969/j.issn.1006-8244.a0749

论文

商用车辆采用低速试验数据判断动态车辆侧翻的临界值

展开
  • 传动技术

网络出版日期: 2020-07-25

基金资助

Altoona客车试验中心对本研究的赞助

收起

摘要

已经开发了一个确定动态车辆侧翻临界值的方法,该方法采用一侧翻平面车辆模型和以低速进行试验测量的侧向加速度为基础仿真。然后采用曲线拟合技术推断侧向加速度和前进速度的临界值。该方法采用变通道运动试验证实,并获得一个良好的相互关系。本方法很好适应确定侧翻临界值一目标试验程序,仅需要测量侧向加速度。

关键词： 商用车辆; 侧翻事故; 临界值; 曲线拟合

本文引用格式

Niladri S.Das, Bangalor A.Suresh, James C.Wambold, . 商用车辆采用低速试验数据判断动态车辆侧翻的临界值[J]. 传动技术, 2014 , 28(01) : 26 -37 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0749

Options
文章导航

/

〈 〉