为了扩大国内车企的竞争市场和提高汽车的竞争优势,本文介绍了湿式双离合自动变速器(WDCT)的结构及工作原理,利用Matlab/Simulink和SimDriveline仿真软构建了WDCT系统模型、发动机模型、控制单元模型和整车动力学模型,设计了换挡控制策略,并将这些模型按一定的逻辑关系进行连接,构建出WDCT整车系统模型并进行离线仿真试验;基于此,以dSPACE实时仿真系统为平台,利用RTW和RTI的代码自动生成功能将建好的系统模型转换成可执行代码,并将代码下载到实时控制器中做快速控制原型(RCP)试验仿真,并对仿真结果进行了分析,从而验证了所建模型是正确可行的。这样既缩短了WDCT系统的开发周期,提高WDCT传动系统设计的效率,又能提高仿真系统的快速性、灵活性和可靠性。