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基于热学原理的干式双离合器实时温度模型的建模与试验验证

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  • 上海汽车变速器有限公司;

网络出版日期: 2020-07-25

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基于热适应性评估的双离合器自动变速器(DCT)控制器可靠性提升及产业化项目(编号:160415)

摘要

干式双离合器实时温度模型的建立一直是干式双离合变速器应用的难点和重点。基于各单元热传分析给出了干式双离合器的热路示意图,结合各个单元的热平衡方程建立了热网络实时温度模型,提出了模型参数识别和优化的方法,设计实验工况基于实验数据完成了实时温度模型的参数识别。基于干式双离合器实时温度模型仿真结果与实际试验结果对比表明该干式双离合器实时温度模型精准度较高,计算结果可信。

本文引用格式

任飞多, 纪飞翔, . 基于热学原理的干式双离合器实时温度模型的建模与试验验证[J]. 传动技术, 2018 , 32(03) : 19 -26 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0913

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