机械设计与研究 ›› 2008, Vol. 24 ›› Issue (06): 49-51.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2118

• 论文 • 上一篇    下一篇

圆筒式磁流变制动器结构设计

李志华;朱丰友;郭林超;   

  1. 杭州电子科技大学机械工程学院;浙江金峰汽车零部件制造有限公司;
  • 发布日期:2020-07-26

  • Published:2020-07-26

摘要: 基于Bingham塑性模型,导出了圆筒式磁流变制动器的制动力矩公式,建立了磁流变制动器的二维轴对称磁场有限元模型。在考虑不产生"磁饱和"现象的情况下,分析了转筒厚度对工作间隙中磁流变液磁通密度的影响。在此基础上,确定了能使磁流变液中的磁通密度达到最大的结构设计方案。结果表明该结构方案既能满足磁流变制动器的制动力矩要求,又能满足磁路设计要求。

关键词: 磁流变制动器, 有限元分析, 磁饱和

Key words: magnetorheological brake, finite element analysis, magnetic saturation