机械设计与研究 ›› 2009, Vol. 25 ›› Issue (01): 84-87.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2142

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动力减振镗杆结构参数优化

张海丰;马术文;丁国富;谢斌斌;王建;   

  1. 西南交通大学机械工程学院;
  • 发布日期:2020-07-26

  • Published:2020-07-26

摘要: 深孔镗削过程中,镗杆不可避免产生振动,影响孔的加工质量,为了提高加工质量,本文针对动力减振镗杆建立力学模型,通过对模型的研究得出减振器的最优参数,应用ADAMS动力学仿真软件和试验验证了理论优化的正确性。通过和普通镗杆对比分析,结果表明动力减振镗杆有效地达到了减振效果。

关键词: 减振器结构, 动态性能, 参数优化

Key words: passive dynamic absorber structure, dynamic character, optimum parameter