机械设计与研究 ›› 2010, Vol. 26 ›› Issue (05): 139-141.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2518
朱俏斌;杜建福;孙磊;陈彦雷;
发布日期:2020-07-26
Published:2020-07-26
摘要： 以某型号油电混合动力客车为例,分析了发动机油门故障产生原因,剖析了发动机油门干扰信号产生机理,确定了电机控制器是引起油门信号波动的主要干扰源。综合考虑整车电气安全及整车电磁兼容性(EMC),采用电机控制器接地的方法和油门信号线并联电容的方法大幅度降低了干扰信号的产生,有效地解决了发动机油门故障问题。
朱俏斌;杜建福;孙磊;陈彦雷;. 油电混合动力客车发动机油门故障分析[J]. 机械设计与研究, 2010, 26(05): 139-141.
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