机械设计与研究 ›› 2016, Vol. 32 ›› Issue (01): 155-158.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a3879

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某汽车乘客安全气囊支架的随机振动强度分析与优化设计

孟强;郑松林;吴振;   

  1. 上海理工大学机械工程学院;上海理工大学汽车工程研究所;上海奥托立夫汽车安全系统研发中心;
  • 发布日期:2020-07-26

  • Published:2020-07-26

摘要: 主要研究乘客安全气囊模块中支架的随机振动强度分析有限元仿真,并根据仿真结果,进行关键部位的结构改进。首先利用Catia建立支架的三维模型,利用Hypermesh进行有限单元网格划分,建立有限元仿真理论模型,在综合考虑支架所受载荷,振动工况后以Radioss为求解器正确施加载荷和边界条件,进行支架的随机振动仿真分析,得出其应力云图,最后根据仿真结果及工程中的3西格玛理论的实际应用,针对其应力较集中部位提出有效的改进措施,并进行实验验证,为安全气囊支架的现代结构设计与可靠性提供理论依据。

关键词: 乘客安全气囊(PAB)模块支架, 有限元法, Hypermesh Radioss, 优化设计

Key words: the bracket of the PAB, finite element method, Hypermesh Radioss, optimization design