机械设计与研究 ›› 2017, Vol. 33 ›› Issue (04): 76-81.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a4338
范然然;姚廷强;刘孝保;熊涛;
发布日期:2020-07-26
Published:2020-07-26
摘要： 基于Hertz接触理论和弹性流体润滑理论,计算得到了轴承的Hertz接触刚度和油膜润滑等效接触刚度。定义了钢球、套圈滚道和保持架接触碰撞关系,运用ADAMS建立计及油膜润滑等效刚度的角接触球轴承多体动力学分析模型。计算了动态接触力、转速和径向载荷对油膜刚度的影响规律,分析了结构参数和载荷参数对角接触球轴承保持架的打滑现象和运动稳定性的影响规律。结果表明:润滑作用下载荷区接触力峰值较干接触模型大且进入载荷区时间晚周期相对滞后。无论是内圈引导还是外圈引导,引导间隙增大保持架打滑率减小,保持架质心轨迹运动范围变大,兜孔间隙增大保持架打滑率变大。外圈引导下转速越高保持架打滑率越大、保持架质心运动范围变大。径向载荷增大,保持架所达到稳定转速时间变短并且打滑率降低。
范然然;姚廷强;刘孝保;熊涛;. 角接触球轴承保持架稳定性分析[J]. 机械设计与研究, 2017, 33(04): 76-81.
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