机械设计与研究 ›› 2011, Vol. 27 ›› Issue (04): 107-111.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2709
轿车八自由度平顺性动力学仿真与实验研究
衣丰艳;邱绪云;樊伟;
- 山东交通学院;
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发布日期:2020-07-26
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Published:2020-07-26
摘要： 建立了轿车八自由度平顺性动力学模型,推导了八自由度轿车模型拉格朗日方程,并应用仿真软件MATLAB/S imu link建立了轿车平顺性的仿真模型,对驾驶员座椅、副驾驶员座椅和后排左侧座椅的垂直加速度信号进行了仿真,得出了频域内的仿真结果,并与实验结果进行了对比。
引用本文
衣丰艳;邱绪云;樊伟;. 轿车八自由度平顺性动力学仿真与实验研究[J]. 机械设计与研究, 2011, 27(04): 107-111.
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