机械设计与研究 ›› 2014, Vol. 30 ›› Issue (02): 115-118+127.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a3324

• 论文 • 上一篇    下一篇

小型液压挖掘机动臂联阀口的流量特性

官通;郭勇;尹升;陈桂芳;   

  1. 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室;山河智能装备股份有限公司;
  • 发布日期:2020-07-26

  • Published:2020-07-26

摘要: 为了解决动臂下降过慢的问题,提高其可控性,以小型挖掘机多路阀动臂联阀为研究对象,采用CFD软件对节流槽及阀内流动进行仿真,表明P~A的流量过小且流量系数变化区间较大。通过试验对改进后的阀芯进行流量特性的测试。获得了P~A口和P~T口流量系数随阀芯位移的变化规律。结果表明:流量系数是随阀芯位移的变化而变化的,对于P~A口,在小开度时,流量系数为负值,而在大开度时也只能到达0.24;同一阀芯,不同节流口,流量系数的变化不一样,P~T口流量系数变化呈现先增大后减小的趋势;改变通过节流口的流量对阀口流量系数的影响不大;通过合理配置P~A口和P~T口过流面积的大小,可以使阀口流量系数的变化更平缓。

关键词: 多路阀, 节流槽, 阀口, 流量系数

Key words: main control valve, orifice, valve port, flow coefficient