海洋工程装备与技术 ›› 2024, Vol. 11 ›› Issue (3): 1-9.doi: 10.12087/oeet.2095-7297.2024.03.01
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王 慧1,杜登轩2,刘海超1,喻国良2,张民曦2
出版日期:
2024-10-28
发布日期:
2024-10-28
通讯作者:
张民曦
E-mail:zmx8888@sjtu.edu.cn
作者简介:
王慧(1995—),女,硕士,工程师,主要从事海洋工程结构设计研究。
基金资助:
WANG Hui1, DU Dengxuan2, LIU Haichao1, YU Guoliang2, ZHANG Minxi2
Online:
2024-10-28
Published:
2024-10-28
摘要: 桩墩冲刷是海上风电、跨海大桥安全的最大威胁,如何降低冲刷深度是当下亟待解决的关键问题。安装在桩墩下部的环翼是弱化基础附近水流结构以减少冲刷深度的一种盘状结构。本文利用率定的三维水沙数值模型对带环翼的复合桩墩开展了局部冲刷数值试验,探讨了环翼的位置、厚度、宽度和来流的攻角对局部流场、床面切应力及减冲刷效果的影响。结果表明,环翼的位置、宽度、攻角对局部冲刷影响显著,而其厚度则对局部冲刷效果影响不明显。环翼宽度越大,攻角负值越大,其防冲刷效果越好;当环翼位于承台底边,宽度为1~1.5倍承台高度,环翼攻角为-45°时,其对复合桩墩的冲刷防护效果最好。该结论可为桩基冲刷防护设计提供参考。
中图分类号:
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WANG Hui, DU Dengxuan, LIU Haichao, YU Guoliang, ZHANG Minxi. Numerical Study on Local Scour at Composite Piles with Collars in Uniform Flows[J]. Ocean Engineering Equipment and Technology, 2024, 11(3): 1-9.
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