海洋工程装备与技术

海洋工程装备与技术 >

2019 , Vol. 6 >Issue 增刊: 13

DOI: https://doi.org/10.12087/oeet.2095-7297.2019.z1.03

SPMT运输支撑位置的优化设计

  • 孙士龙 ,
  • 徐善辉 ,
  • 徐学军 ,
  • 宋峥嵘 ,
  • 尹宝瑞 ,
  • 邓 推
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  • (海洋石油工程(青岛)有限公司 青岛266520)

网络出版日期: 2020-04-26

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Optimize Design of SPMT Transportation Support Position

  • Sun Shi-long ,
  • Xu Shan-hui ,
  • Xu Xue-jun ,
  • Song Zeng-rong ,
  • Yin Bao-rui ,
  • DENG Tui
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  • (Offshore Oil Engineering (Qingdao)Co.,Ltd., Qingdao 266520, China)

Online published: 2020-04-26

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摘要

SPMT（Self-propelled modular transporter）SPMT自行式液压平板车主要应用于重型和超大型结构物的运输，在港口码头大件滚装、装备制造业、海洋石油、化工、桥梁建造等工程领域应用广泛。由于货物荷载大，SPMT的车板常常发生较大挠曲变形，且变形随货物、支墩位置变化而变化。工程技术人员需要综合考虑SPMT的支撑原理及升降调节能力，涉及复杂的力学计算，且计算过程复杂，效率不高。依靠施工经验完成操作，具有较大的主观性。本文利用有限元设计方法，辅助用户设计并优化布车位置及运输支撑位置，达到减少SPMT受力及变形情况，降低施工风险的目的。

本文引用格式

孙士龙 , 徐善辉 , 徐学军 , 宋峥嵘 , 尹宝瑞 , 邓 推 . SPMT运输支撑位置的优化设计[J]. 海洋工程装备与技术, 2019 , 6(增刊) : 13 . DOI: 10.12087/oeet.2095-7297.2019.z1.03

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