海洋工程装备与技术

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2022 , Vol. 9 >Issue 2: 21 - 24

DOI: https://doi.org/10.12087/oeet.2095-7297.2022.02.05

基于有限元方法进行超高压海底管道弯矩研究 

  • 王 娟 ,
  • 杨明旺 ,
  • 郑茂尧 ,
  • 刘凌云 ,
  • 赵立君
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  • 中海油研究总院有限责任公司,北京 100027

网络出版日期: 2022-10-22

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Bending Moment Analysis of High Pressure Submarine Pipeline Based on Finite Element Method

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Online published: 2022-10-22

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摘要

本研究针对某气田拟新建的超高压大壁厚海底管道,采用三维有限元方法,进行内压及组合载荷下的弯矩 校核计算。结果显示,有限元模拟得出海管的抵抗弯矩能力大于 DNVGL-ST-F1012017版规范理论公式计算得 出的结果。DNVGL规范对组合载荷下的弯矩校核计算公式限定了15≤D/t≤45的适用范围,通过有限元进行敏 感性分析,DNVGL公式计算所得抵抗弯矩较为保守,海底管道径厚比D/t<15的情况可以采用该规范公式进行 计算,并采用有限元方法进行校核。建议DNVGL规范通过进一步研究,对组合载荷下的弯矩校核计算去掉径厚 比D/t≥15的限制。

关键词： 海底管道; 有限元; 超高压; 大壁厚; 组合荷载弯矩校核

本文引用格式

王 娟 , 杨明旺 , 郑茂尧 , 刘凌云 , 赵立君 . 基于有限元方法进行超高压海底管道弯矩研究 [J]. 海洋工程装备与技术, 2022 , 9(2) : 21 -24 . DOI: 10.12087/oeet.2095-7297.2022.02.05

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