海洋工程装备与技术

海洋工程装备与技术 >

2022 , Vol. 9 >Issue 2: 64 - 71

DOI: https://doi.org/10.12087/oeet.2095-7297.2022.02.12

均匀来流中承台相对埋深对复合桩 墩局部水动力及冲刷的影响 

  • 杜登轩 ,
  • 乐绍林 ,
  • 周 欢 ,
  • HtayHtayAung ,
  • 喻国良
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  • 1. 上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240; 2. 武汉二航路桥特种工程有限责任公司,武汉 430062

网络出版日期: 2022-10-22

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Influence of Relative Buried Depth of Capon Local Hydrodynamic and Scour of Complex Pierin Uniform Flows

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Online published: 2022-10-22

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摘要

 桩墩冲刷是海上建筑物安全的最大威胁之一。随着“主墩 承台 群桩”式复合桩墩的广泛运用,承台埋深对 其局部水动力及冲刷的影响尚有待研究。本文基于水动力和泥沙输运模块,构造了均匀来流中具有不同埋深承台 的复合桩墩水动力及泥沙运动的三维数值模型,并利用水槽试验进行验证。在此基础上,对均匀来流中不同承台 相对埋深下桩墩的局部冲刷进行了模拟。结果表明,复合桩墩附近在来流初始时刻的床面最大切应力及最大冲刷 深度随承台相对埋深的增大呈“马鞍型”变化趋势;当相对埋深为1.5时,冲刷深度达到极大值,相对埋深为-1.0 时达到极小值,此时的承台发挥类似护圈的缓冲效用。建议在冲刷剧烈时将复合桩墩的承台上表面埋设在原床面 以下,以减少冲刷程度和防护成本。 

关键词： 复合桩墩; 局部冲刷; 数值模拟; 承台; 埋深

本文引用格式

杜登轩 , 乐绍林 , 周 欢 , HtayHtayAung , 喻国良 . 均匀来流中承台相对埋深对复合桩 墩局部水动力及冲刷的影响 [J]. 海洋工程装备与技术, 2022 , 9(2) : 64 -71 . DOI: 10.12087/oeet.2095-7297.2022.02.12

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