传动技术

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陈亮, 郝洪涛, 倪凡凡, 严冬,

2018 (02): 3-12+27.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0902

摘要 ( 251 )

为了减少汽车双离合变速器(Dual Clutch Transmission,简称:DCT)的开发成本和时间,提高我国车企的竞争优势,在了解DCT结构原理的基础上,采用Matlab/Simulink软件建立DCT系统模型,设计了换挡控制策略,接合发动机模型和车辆动力学模型,建立起了整车系统模型,并进行了仿真试验,以验证模型的合理性和可行性;接着在Simulink仿真环境下,利用RTW的代码自动生成功能将整车系统模型转换成C代码,并对生成的代码做验证;最后以dSPACE实时系统为平台,利用其提供的RTI将C代码转化成可执行代码,并做了快速控制原型(RCP)验证性试验;将模型仿真结果和代码仿真结果进行比较,结果表明是一致的。这样既能解决系统模型仿真速度低下的问题,又降低了建模和编程的难度,还能提高仿真系统的灵活性和可靠性。

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自主导航集装箱转运车非线性复合悬架设计与优化

江华, 张志伟, 鲁统利,

2018 (02): 13-17.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0899

摘要 ( 267 )

本文以某款电驱动自主导航无人驾驶集装箱转运车辆(AGV)研究对象为,针对原车辆平顺性能欠佳和不能满足举升需求的问题,在原车基础上设计了一款橡胶弹簧和油气弹簧并联的复合悬架。根据车辆参数和悬架要求对两种弹簧分别进行了设计和选型。在MATLAB/Simulink里建立了车辆的动力学模型,利用遗传算法对复合悬架进行优化。既满足了设计要求,又最大限度的提高了车辆的平顺性。

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基于载荷和坡度的商用车AMT换挡规律修正方法

师帅, 刘四海, 吕二华, 曲白雪,

2018 (02): 18-20.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0903

摘要 ( 325 )

针对导致商用车AMT换挡规律性能下降的动态载荷和坡度问题,通过对行驶负载和动态坡度的动态识别制定换挡规律修正方法,从而使得整车性能在动态路况下得到改善。实车实验显示修正后的换挡规律很好地解决了商用车AMT因不适应动态工况性能差和频繁换挡的问题,改善了驾驶性。

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推力轴承瓦面造型对承载性能影响的分析与验证

刘渊, 俞翔栋, 李建军, 李岳峰, 顾智超,

2018 (02): 21-27.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0904

摘要 ( 180 )

本文基于数值计算软件MATLAB,建立了推力轴承瓦面造型承载性能的分析方法,分析对比了六种瓦面造型的承载性能。定量描述了结构参数对承载性能的影响,并获得了结构参数的最优值。开展对比试验,建立了以推力瓦温度作为评价指标的试验方法,验证了推力瓦的承载性能。结果表明,取最优结构参数的斜面平台瓦具有较优的综合承载性能,并且利于工业生产。这为推力轴承瓦面造型的优化设计提供了依据,对于大功率推力轴承的结构优化具有一定的借鉴作用。

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盾构机刀盘选型及刀具强度分析

黄旭,

2018 (02): 28-33.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0900

摘要 ( 640 )

刀盘是盾构机的重要工作部件,在盾构机掘进过程中刀盘起开挖土层、搅拌渣土等功能。本文以不同城市地层条件下盾构机刀盘选型为例,分析盾构机刀盘结构型式并验证刀具焊缝强度,指出了刀具合金的焊接质量是影响刀具强度的主要因素。

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基于ANSYS的转台轴承冷却方案研究

洪明星, 顾力强,

2018 (02): 34-37+41.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0897

摘要 ( 263 )

机床转台轴承的热变形直接影响了机床的加工精度,所以对于转台轴承的冷却方案的设计,减小其热变形的研究显得尤其必要。本文基于热能传递理论,提出五种冷却方案,通过CreO对机床转台结构进行建模,再应用ANSYS对其进行模拟仿真并与实验进行对比。通过测量转台轴承内外圈、轴承座、传动轴及转台的温度,评估了五种冷却方案的冷却效果。仿真结果表明,第一种方案提出的轴承座加隔热板,冷却效果并不理想,且热应力较高。第二种方案提出的轴承座水冷系统,冷却效果较好,但是热应力相对较高。第三种方案提出的传动轴加隔热垫,冷却效果较好,且热应力相对较小。第四和第五种方案提出的轴承座加冷却风扇,冷却效果最好,且热应力也最小。

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基于ANSYS的升降横移式立体停车库主框架的优化设计

秦冲,

2018 (02): 38-41.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0901

摘要 ( 207 )

利用ANSYS14.0软件对升降横移式立体车库的主框架进行分析,所得到的分析结果为车库框架的进一步分析和设计提供了理论依据,通过优化设计,在保证性能要求的情况下主框架减轻重量10.4%,节约了成本。

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内孔锥面磨削的最佳条件(续)

常佳佳,

2018 (02): 42-43.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0896

摘要 ( 327 )

变速箱第一轴的内孔锥面磨削加工工艺参数的改善,从改善前后的生产效率、加工精度进行比较,达到精度要求前提下,提高生产效率。

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YX-TK176M型卧式双面数控镗床的设计

陈桂芳, 辛百灵,

2018 (02): 44-48.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0898

摘要 ( 201 )

针对桥壳焊接自动线对桥壳中段两端加工的工艺要求,创新设计了一种用于该自动线的卧式双面数控镗床。该设备具有机器人自动上下料、更换品种自动切换,整个生产过程不需人工干预的功能。本文介绍了设备所能达到的加工产品工艺要求、机床整体布局,着重阐述了机床关键部件工装夹具、数控镗车头、刀辅具的设计,简单介绍了其他部件。

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