传动技术 ›› 1988, Vol. 1 ›› Issue (02): 12-18.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0009
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杨承参,
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摘要： 钢片挠性联轴器结构如图1所示,它主要由两个半联轴器、一个中间套筒组成,在它们之间安装两组由数片薄弹簧钢片组装的挠性元件。由于钢片很薄,主、从动轴有角向、轴向和径向移位时反力小,因此具有良好的补偿能力,它还具有一定的阻尼和减振性能。与橡胶联轴器相比,钢片的机械强度大,重量、尺寸小。更适合于在中、高速大功率机组上使用。与
关键词: 挠性联轴器, 极限应变, 交变应力
杨承参,. 钢片挠性联轴器的试验研究[J]. 传动技术, 1988, 1(02): 12-18.
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