传动技术 ›› 2004, Vol. 17 ›› Issue (04): 18-26.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0447
Hartmut Faust ,Manfred Homm ,Franz Bitzer
出版日期:2004-12-30
发布日期:2020-07-25
通讯作者:
Hartmut Faust
Online:2004-12-30
Published:2020-07-25
摘要： 本文详细讨论了对能量损失起主要影响的两个部件。分析了在液压控制中产生的能量损失以及进一步减少损失的可能性。以及变速装置中由于夹紧力产生的机械损。
中图分类号:
Hartmut Faust ,Manfred Homm ,Franz Bitzer. CVT夹紧系统优化[J]. 传动技术, 2004, 17(04): 18-26.
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