传动技术 ›› 2011, Vol. 25 ›› Issue (02): 38-40.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0667
陈德玲, 夏清飞,
出版日期:2011-06-30
发布日期:2020-07-25
通讯作者:
陈德玲
Online:2011-06-30
Published:2020-07-25
摘要： 制动性能动力学分析中,通常不考虑路面阻力和发动机制动力矩。为分析在制动试验过程,从高附至低附路面情况下,车轮打滑及导致的发动机熄火情况,建立了考虑发动机拖滞力矩的制动过程动力学模型,并与验证结果进行比较分析。
中图分类号:
陈德玲, 夏清飞,. 制动过程中发动机拖滞的影响分析[J]. 传动技术, 2011, 25(02): 38-40.
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