传动技术 ›› 2011, Vol. 25 ›› Issue (02): 9-12+8.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0661

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电控楔形离合器系统动力学建模与响应分析

霍易, 陈俐,   

  1. 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室;
  • 出版日期:2011-06-30 发布日期:2020-07-25
  • 通讯作者: 霍易

  • Online:2011-06-30 Published:2020-07-25

摘要: 楔形离合器能够将切向的运动转化成轴向的运动,产生"自增力",该机构已被应用与汽车刹车系统。现在设计一套应用于自动变速器换挡的楔形块执行机构,采用伺服电机驱动方式,力传感器回馈信号构成闭环控制,从而解决了传统的液压自动变速器耗能高和不能进行闭环控制的缺点。本文主要对该系统在Matlab-simulink环境下进行仿真分析,为以后的该领域的研究做一些基础工作

关键词: 楔形离合器, 自增力, 仿真分析, Matlab-Simulink

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