摘要： 钢制安全壳作为核反应堆安全防护的关键屏障，其建造质量直接影响结构服役性能与核安全可靠性。针对大厚度筒体环焊缝因焊接工艺易产生结构变形与残余应力的难题，以钢制安全壳筒体板拼接环焊缝为研究对象，建立了融合多层多道焊工艺与差异化热处理参数的三维热-力耦合有限元模型。通过数值模拟对比分析了600～1200 mm局部热处理加热带宽度及炉内整体热处理条件下的结构响应规律。研究表明：随着热处理加热宽度增加，结构最大变形量峰值增加，而残余应力峰值减小，呈现变形-应力反向关联特性。其中600 mm局部热处理方案可在控制最大变形峰值的前提下，实现降低16%的残余应力。上述发现可以为核安全壳建造工艺中焊后热处理参数的工程化优选提供了理论依据与量化参考。
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