传动技术 ›› 2025, Vol. 39 ›› Issue (03): 3-11.
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侯中军， 袁新杰， 徐旭东， 周鸿旭
出版日期:2025-09-30
发布日期:2025-09-30
基金资助:
Online:2025-09-30
Published:2025-09-30
摘要： 在能源转型与碳中和目标驱动下，燃料电池汽车凭借零排放、长续航、补能快等优势成为新能源汽车发展的重要方向。系统梳理了国内外燃料电池汽车从样车验证、工程化开发到商业化导入等阶段的演进历程；氢燃料电池和锂离子电池两种电源构成的氢电复合电源已发展为燃料电池动力系统的核心。重点分析介绍氢电复合电源技术的发展现状，特别是氢燃料电池电源能量密度达382 Wh/kg,成本降至0.7元/Wh,已具备市场竞争力；最后对燃料电池动力系统进行了技术展望，面向工况特征的氢电复合电源技术、燃料电池功率密度与储氢系统储氢密度等是燃料电池动力系统关键发展方向。
中图分类号:
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