传动技术 ›› 2025, Vol. 39 ›› Issue (04): 3-12+23.

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新能源汽车底盘集成关键技术研究综述

朱冰, 李海乔, 赵健, 李景琪, 黄志帆, 郑英杰, 党瑞捷, 任振轩, 陈志成   

  1. 吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室;
  • 出版日期:2025-12-30 发布日期:2025-12-30
  • 基金资助:
    国家自然科学基金资助项目(52472431),国家自然科学基金青年科学基金项目(52302471);; 中国博士后科学基金特别资助项目(2025T180362)

  • Online:2025-12-30 Published:2025-12-30

摘要: 随着新能源汽车市场的不断扩大,底盘集成化技术正加速发展。然而,现有研究成果相对分散,且缺乏系统化梳理,难以为技术传承与创新提供有力支撑。围绕新能源汽车底盘集成,系统回顾了该领域的关键技术进展。首先,从底盘集成控制架构的角度,分析了当前主流的分散式、集中式、分层式及域控式架构特点与发展趋势。在此基础上,介绍了底盘集成动力学建模方法,阐述了动力学稳定性的评估机制,并解析了横-纵、横-垂、纵-垂以及横-纵-垂四类典型集成控制策略。此外,针对系统安全性问题,介绍了底盘集成容错控制技术,包括故障诊断方法与容错控制策略。最后,以新能源汽车底盘集成技术的发展脉络为主线,总结现有研究成果,并展望其在动力学建模、动力学边界量化以及集成控制策略设计等方面的未来发展方向。

Key words: 新能源汽车, 底盘集成技术, 动力学控制, 容错控制

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