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2002 , Vol. 15 >Issue 02: 39 - 40+31

DOI: https://doi.org/10.3969/j.issn.1006-8244.a0359

论文

分离附着系数路况下带转向角调节的直线制动

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  • 上海交通大学机械工程学院,上海交通大学机械工程学院,上海交通大学机械工程学院 上海200030 ,上海200030 ,上海200030

网络出版日期: 2020-07-25

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摘要

在分离附着系数路面工况下 ,如果不对车辆左右两侧制动力进行合理的控制 ,车辆在制动时会发生制动跑偏的现象。这在北方地区尤其明显。利用带前轮转向角反向偏转的方法不仅可以有效地抑制车辆跑偏 ,同时可以充分利用附着系数较高侧的路面制动力 ,实现最佳制动效果。

关键词： 分离附着系数; 动态制动; 转向角偏转

本文引用格式

李勇喆,张建武,殷承良 . 分离附着系数路况下带转向角调节的直线制动[J]. 传动技术, 2002 , 15(02) : 39 -40+31 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0359

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