传动技术

传动技术 ›› 2002, Vol. 15 ›› Issue (02): 39-40+31.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0359

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分离附着系数路况下带转向角调节的直线制动

李勇喆,张建武,殷承良   

  1. 上海交通大学机械工程学院,上海交通大学机械工程学院,上海交通大学机械工程学院 上海200030 ,上海200030 ,上海200030
  • 出版日期:2002-06-25 发布日期:2020-07-25
  • 通讯作者: 李勇喆

  • Online:2002-06-25 Published:2020-07-25

摘要： 在分离附着系数路面工况下 ,如果不对车辆左右两侧制动力进行合理的控制 ,车辆在制动时会发生制动跑偏的现象。这在北方地区尤其明显。利用带前轮转向角反向偏转的方法不仅可以有效地抑制车辆跑偏 ,同时可以充分利用附着系数较高侧的路面制动力 ,实现最佳制动效果。

关键词: 分离附着系数, 动态制动, 转向角偏转

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