传动技术

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2004 , Vol. 17 >Issue 01: 29 - 33

DOI: https://doi.org/10.3969/j.issn.1006-8244.a0421

论文

基于ADAMS的某皮卡车麦弗逊悬架优化设计

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  • 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏大学汽车与交通工程学院,江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江2120131 ,江苏镇江2120131 ,江苏镇江2120131

网络出版日期: 2020-07-25

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摘要

针对厂家反映的前轮磨损严重的问题 ,以多体系统动力学理论为基础 ,应用机械系统动力学仿真分析软件 ADAMS的 Car专业模块建立该皮卡车麦弗逊式前悬架多体系统模型 ,并采用 ADAMS/ Insight模块进行性能分析 ,找出磨损严重的原因 ,同时进一步进行悬架布置优化设计 ,得出优化的的悬架布置方案 ,较好地解决了轮胎磨损的问题

关键词： ADAMS; 麦弗逊悬架; 多体动力学

本文引用格式

汤靖,高翔,陆丹 . 基于ADAMS的某皮卡车麦弗逊悬架优化设计[J]. 传动技术, 2004 , 17(01) : 29 -33 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0421

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