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2005 , Vol. 18 >Issue 01: 33 - 44+8

DOI: https://doi.org/10.3969/j.issn.1006-8244.a0461

论文

片间间隙对金属推压V型带动力学的影响

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网络出版日期: 2020-07-25

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摘要

本文提出一个一维连续模型,用它来阐述速比快速变化时CVT变速器的换挡动力学。该模型研究 了金属推块之间的间隙对钢带动力学的影响。忽略了片与带轮的扭曲运动,对摩擦力的估算只把它看成是 刚体运动。动力传递仅存在于工作弧,在该处片彼此相互挤压,而此时推块间产生压紧力。反之在非工作 弧上,金属片是分开的,金属推块间不存在纵向压缩力。本文说明了主动和从动带轮间的动力学性质的明 显差异。此外,这种差异也存在于节径增加和节径减少阶段。

关键词： CVT变速箱; 金属V型带; 冲击段; 工作弧; 非工作弧; 动力学

本文引用格式

G. Carbone ,L. Mangialardi ,G. Mantriota . 片间间隙对金属推压V型带动力学的影响[J]. 传动技术, 2005 , 18(01) : 33 -44+8 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0461

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