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制动过程中发动机拖滞的影响分析

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  • 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心;

网络出版日期: 2020-07-25

摘要

制动性能动力学分析中,通常不考虑路面阻力和发动机制动力矩。为分析在制动试验过程,从高附至低附路面情况下,车轮打滑及导致的发动机熄火情况,建立了考虑发动机拖滞力矩的制动过程动力学模型,并与验证结果进行比较分析。

本文引用格式

陈德玲, 夏清飞, . 制动过程中发动机拖滞的影响分析[J]. 传动技术, 2011 , 25(02) : 38 -40 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0667

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