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2017 , Vol. 31 >Issue 01: 43 - 48

DOI: https://doi.org/10.3969/j.issn.1006-8244.a0853

论文

电驱动2AMT换挡机构ADAMS仿真及优化

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  • 上海交通大学机械与动力工程学院;山东时风(集团)有限责任公司;

网络出版日期: 2020-07-25

基金资助

山东省科技重大专项资助,项目编号2015ZDXX0601C01

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摘要

针对某款纯电动汽车用两挡机械式自动变速器,设计了由无刷直流电机驱动,蜗轮蜗杆及凸轮转毂改变动力传递的方向,并通过拨叉带动同步器运动的换挡执行机构,建立了同步器及换挡执行机构ADAMS多体动力学模型,以模拟同步器同步的各个阶段,以及换挡机构的升挡及降挡过程。通过仿真,评价换挡电机功率,蜗轮蜗杆传动比、接合套与待接合齿圈转速差、以及待接合部分转动惯量等参数对换挡过程的影响,从而对换挡执行机构参数进行优化。

关键词： 纯电动汽车; 两挡机械式自动变速器; 换挡执行机构; 动力学分析

本文引用格式

王汐文, 宋田堂, 林连华, 徐海港, 张建武, . 电驱动2AMT换挡机构ADAMS仿真及优化[J]. 传动技术, 2017 , 31(01) : 43 -48 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0853

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